Nel mirino i 300 milioni di passeggeri entro il prossimo decennio (2034), Michael O’Leary getta un nuovo guanto di sfida ai competitor europei (low cost e non a quanto sembra): “Finché non faremo qualche stupidaggine, e questa è una sfida quotidiana nel settore del trasporto aereo, continueremo a fare piazza pulita di tutte le altre […]→
